10-04-2020, 10:17

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 trình làng với rất nhiều thay đổi đáng chú ý

So sánh với phiên bản tiền nhiệm, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 sở hữu rất nhiều thay đổi đáng chú ý, trong đó đặc biệt là về phần trang bị công nghệ.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 là một cái tên khá mới trong làng motor thế giới. Tuy nhiên, thực chất Ninja 1000SX 2020 lại là tên gọi mới của mẫu xe Z1000SX, vốn rất nổi tiếng với dân mê xe. Mẫu xe này vừa được ra mắt tại quê nhà Nhật Bản với mức giá niêm yết từ 12.400 USD (~295 triệu VNĐ). 

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 trình làng với rất nhiều thay đổi đáng chú ý

Về thiết kế ngoại thất, Ninja 1000SX 2020 mang trong mình phong cách đặc trưng của dòng xe sportbike với kiểu dáng thể thao, mạnh mẽ và cuốn hút. Bên cạnh đó, xe được trang bị khá nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED, 3 chế độ lái thích ứng gồm Sport, Road và Rain. Đối với mỗi chế độ lái, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 đều được tuỳ chỉnh riêng sao cho phù hợp với điều kiện vận hành thực tế. 

Ngoài ra, khi so với các đối thủ, Ninja 1000SX 2020 còn sở hữu loạt công nghệ xịn xò như cảm biến IMU do Bosch sản xuất, ABS, họng hút bướm ga hiệu Keihin, chức năng sang số nhanh quickshift KQS 2 chiều có thể điều chỉnh, bộ lốp Bridgestone Battlax Hypersport S22 giúp xe bám đường tốt hơn, đi kèm cặp mâm kích cỡ 17 inch hay giảm xóc của Showa... 

Không chỉ phù hợp với đường trường, Ninja 1000SX 2020 còn được tối ưu hoá cho các loại cung đường có địa hình phức tạp hơn và đặc biệt phù hợp với các chuyến đi tour. Để làm được điều này, xe được trang bị hàng loạt các công nghệ hỗ trợ người lái như kính chắn gió điều chỉnh 4 hướng, gác chân giảm chấn, hệ thống kiểm soát hành trình...

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 sẽ được bán ra với chỉ một phiên bản màu sắc là Xanh - Đen Metallic Graphite Gray/Metallic Diablo Black

Một trang bị hiện đại không thể không nhắc tới trên Kawasaki Ninja 1000SX 2020 chính là cụm đồng hồ TFT kích thước 4.3 inch, giúp hiển thị đầy đủ thông tin cho người lái. Đặc biệt, cụm màn hình này cũng có chức năng kết nối ứng dụng thông qua điện thoại của Kawasaki. Nhờ vậy, người dùng có thể truy vấn các hoạt động chăm sóc xe một cách đầy đủ.

'Trái tim' của Kawasaki Ninja 1000SX 2020 là khối động cơ 4 xy-lanh DOHC 1.043cc, làm máy bằng chất lỏng, cho ra công suất tối đa 140 mã lực và 82 Nm mô-men xoắn cực đại, đi kèm với hộp số 6 cấp.

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)

Ảnh: Topspeed