18-10-2019, 11:10

Kawasaki ra mắt Ninja ZX-10R KRT 2020 với màu sắc cùng đồ họa mới

Kawasaki vừa phát hành mô hình KRT năm 2020 với màu sắc cùng đồ họa mới cho chiếc SuperSports Ninja ZX-10R. Các thông số kỹ thuật của phiên bản lần này vẫn không thay đổi.

Thời điểm hiện tại, đang có nhiều tin đồn cho hay Kawasaki chuẩn bị công bố mô hình ZX-10RR hoàn toàn mới vào cuối năm nay nhằm cạnh tranh với đổi thủ Panigale V4 R của nhà Ducati tại giải đua WSBK. Tuy nhiên trước đó, Kawasaki cũng không quên bổ sung diện mạo mới cho mô hình Ninja ZX-10R 2020 và dự kiến sẽ ra mắt tại sự kiện Motor Expo 2019.

Kawasaki ra mắt Ninja ZX-10R KRT 2020 với màu sắc cùng đồ họa mới

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020 sẽ chính thức bán ra vào tháng 11 tới với giá bán từ 2,1 triệu Yên (tương đương 19.300 USD).

Kawasaki Ninja ZX-10R phiên bản KRT 2020 được thay đổi tem mới so với phiên bản hiện tại, hoa văn dạng lưới tổ ong kết hợp biểu tượng ZX-10R màu vàng chạy dọc theo thân xe. Màu sắc chủ đạo vẫn lựa chọn màu xanh cốm đặc trưng của Kawasaki từ trước đến nay đặc biệt là ở phiên bản đường đua.

Ngoài mang bộ tem KRT có trên những chiếc xe đua của đội Kawasaki Racing Team thì các thông số kỹ thuật của động cơ và các chi tiết thiết kế trên xe vẫn giữ nguyên. Ninja ZX-10R KRT 2020 vẫn có hệ thống đèn pha thiết kế ấn tượng, khả năng chiếu sáng được tăng lên đáng kể và đuôi xe kiểu dáng thể thao.

Hệ thống treo điện với phuộc Showa, hệ thống Brembo với kẹp phanh M50 được nâng cấp đi kèm phanh đĩa đường kính 330 mm với cặp mâm 17 inch đi kèm với lốp Bridgestone RS10 kích thước 120/70 trước và 190/55 ở lốp sau. Xe vẫn có chiều dài cơ sở 1.440 mm, chiều cao yên ở mức 835 mm và trọng lượng tổng thể 206 kg. Bình xăng có dung tích 17 lít.

Ninja ZX-10R KRT 2020 tiếp tục sử dụng khối động cơ DOHC, dung tích 998 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch. Xe có công suất tối đa lên đến 207 mã lực tại vòng tua máy 13.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 113,5 Nm từ 11.500 v/ph. Đi kèm hộp số 6 cấp. Ngoài ra, xe còn được tích hợp hệ thống chống trượt Sport-Kawasaki (S-KTRC) với 5 chế độ hoạt động khác nhau và hệ thống kiểm soát phanh động cơ thông minh của Kawasaki (KIBS) từng xuất hiện trên phiên bản H2ER.

Các tính năng công nghệ trên phiên bản này khác biệt với hàng loạt hệ thống mới nhất của Kawasaki như Launch Control Mode, Intelligent Anti-lock Braking System, Corner Management Function, Sport Kawasaki Traction Control và Kawasaki Quick Shifter. Hệ thống truyền động cũng được cải tiến kết hợp hệ thống Quick-Shifter chỉ hỗ trợ khi lên số một phần cũng giúp xe có khả năng sang số nhanh hơn.

Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)