Sau một màn lột xác nặng túi tiền thì chiếc Vario 150 đời 2017 của bạn Tăng Nghĩa Hùng đã trở nên vô cùng khác lạ, ấn tượng nhất với mình đó chính là phần chóa đèn được biến tấu lại theo phong cách mắt lé rất độc đáo.
![Vario 150 độ lạ lẫm với đôi mắt lé bất diệt]()
Vario 150 độ lạ lẫm với đôi mắt lé bất diệt
![]()
Nhiều mình luôn lấy tay thắng thể bắt đầu về một chiếc xe độ, nên ở bài này mình sẽ đổi lại một tí xíu nói về cùm tăng tốc Domino trước sẽ cho khả năng rút ngắn hành trì để xe đề ba nhanh hơn. Bên trong còn có cùm công tắc đề và tắt máy nhanh cũng đến từ Domino.
![]()
Còn đây là hình ảnh của bộ đồng hồ Koso phiên bản được sản xuất dành riêng cho dòng Vario/Click thế hệ 2017 ráp như zin với nhiều chức năng đo đạc hiển thị dưới dạng LCD
![]()
Sử dụng tay côn TWM làm tay thắng cho hệ thống phanh đùm sau của xe, tuy nhiên việc thay đổi như thế là khá đẹp nhưng thứ mất đi trên xe chính là khả năng khóa thắng sau một chế độ rất an toàn khi đậu xe nơi có dốc nghiêng.
![]()
Chi tiết đang xem đó là tay thắng Brembo Corsa Corta giúp khả năng kiểm soát phanh trước êm ái hơn và khả năng canh dầu thắng nhanh hơn nhờ vào vị trí ốc gió được bắt thẳng lên cùm. Phía trên là chiếc bình dầu Titan nguyên khối
![]()
![]()
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ nhìn thấy hình ảnh của heo dầu Frando 4 piston đối xứng có ngoại hình được làm bằng chất liệu nhôm nguyên khối khá nổi bật, chi tiết đĩa thắng đã được thay thế bằng Brembo Oversize tạo điểm nhấn với chú ốc Gr5. Dây dầu Hel đỏ bấm đầu và ngắt dầu xịn sò. Quan trọng không kém hệ thống phanh, là cặp phuộc LCM mang kích thước ty lớn hơn zin, giảm xóc nhẹ nhàng êm ái hơn cho bản độ này
![]()
Càng thắng zin phía sau đã chia tay với xe thay vào đó là càng đồ chơi siêu đẹp.
![]()
![]()
Tới một góc ảnh khác của con Vario 150 độ này chính là cây phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên dành cho Vario/Click sử dụng, chủ xe đã lựa chọn cho mình tông màu lò xo vàng đem sự nổi bật trên tổng thể mod thêm phần chén giữ lò xo CNC và tem bình dầu của Ohlins TTX
![]()
![]()
Phần pô được giữ nguyên bản chỉ làm lại phần cổ pô Titan kèm bầu hơi khá xịn sò, che két nước cũng bằng Titan luôn ấy nhé. Góc ảnh tổng thể này ta còn thấy hình của cặp mâm Racingboy 8 cây phiên bản dành riêng cho Vario/Click sử dụng nhẹ nhàng tô điểm cho mâm là van vòi RCB.
![]()
![]()
![]()
Chóa đèn một bên được giữ nguyên bản còn một bên được độ lại theo phong cách gương cầu mắt quỷ trong rất lạ mắt và tạo độ ngầu cho chiếc xe rất nhiều.
Hình ảnh của Tăng Nghĩa Hùng
Vario 150 độ lạ lẫm với đôi mắt lé bất diệt
Nhiều mình luôn lấy tay thắng thể bắt đầu về một chiếc xe độ, nên ở bài này mình sẽ đổi lại một tí xíu nói về cùm tăng tốc Domino trước sẽ cho khả năng rút ngắn hành trì để xe đề ba nhanh hơn. Bên trong còn có cùm công tắc đề và tắt máy nhanh cũng đến từ Domino.
Còn đây là hình ảnh của bộ đồng hồ Koso phiên bản được sản xuất dành riêng cho dòng Vario/Click thế hệ 2017 ráp như zin với nhiều chức năng đo đạc hiển thị dưới dạng LCD
Sử dụng tay côn TWM làm tay thắng cho hệ thống phanh đùm sau của xe, tuy nhiên việc thay đổi như thế là khá đẹp nhưng thứ mất đi trên xe chính là khả năng khóa thắng sau một chế độ rất an toàn khi đậu xe nơi có dốc nghiêng.
Chi tiết đang xem đó là tay thắng Brembo Corsa Corta giúp khả năng kiểm soát phanh trước êm ái hơn và khả năng canh dầu thắng nhanh hơn nhờ vào vị trí ốc gió được bắt thẳng lên cùm. Phía trên là chiếc bình dầu Titan nguyên khối
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ nhìn thấy hình ảnh của heo dầu Frando 4 piston đối xứng có ngoại hình được làm bằng chất liệu nhôm nguyên khối khá nổi bật, chi tiết đĩa thắng đã được thay thế bằng Brembo Oversize tạo điểm nhấn với chú ốc Gr5. Dây dầu Hel đỏ bấm đầu và ngắt dầu xịn sò. Quan trọng không kém hệ thống phanh, là cặp phuộc LCM mang kích thước ty lớn hơn zin, giảm xóc nhẹ nhàng êm ái hơn cho bản độ này
Càng thắng zin phía sau đã chia tay với xe thay vào đó là càng đồ chơi siêu đẹp.
Tới một góc ảnh khác của con Vario 150 độ này chính là cây phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên dành cho Vario/Click sử dụng, chủ xe đã lựa chọn cho mình tông màu lò xo vàng đem sự nổi bật trên tổng thể mod thêm phần chén giữ lò xo CNC và tem bình dầu của Ohlins TTX
Phần pô được giữ nguyên bản chỉ làm lại phần cổ pô Titan kèm bầu hơi khá xịn sò, che két nước cũng bằng Titan luôn ấy nhé. Góc ảnh tổng thể này ta còn thấy hình của cặp mâm Racingboy 8 cây phiên bản dành riêng cho Vario/Click sử dụng nhẹ nhàng tô điểm cho mâm là van vòi RCB.
Chóa đèn một bên được giữ nguyên bản còn một bên được độ lại theo phong cách gương cầu mắt quỷ trong rất lạ mắt và tạo độ ngầu cho chiếc xe rất nhiều.
Hình ảnh của Tăng Nghĩa Hùng
![[Đánh Giá] TOP 6 xe máy dưới 20 triệu chính hãng được ưa chuộng nhất tại Việt Nam](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2023-03/top-6-xe-may-duoi-20-trieu-chinh-hang-duoc-ua-chuong.webp)