18-08-2018, 14:25

DUCATI 900SS độ phong cách Cafe Nero CỦA LOSSA ENGINEERING

JAY LAROSSA vốn là một trong những người sinh ra với tuổi thơ gắn liền với xe cộ, khi bố mẹ của anh từng mở một đại lý xe, ông đã dành những ngày cuối tuần của mình tại đường đua và các chương trình động cơ.

Sau một thời gian dài xây dựng và làm việc với xe tải tùy chỉnh để xuất khẩu trên toàn thế giới, Jay trở lại tình yêu đầu tiên của mình đó là độ hai bánh xe. Kể từ năm 2007, anh ta đang điều hành Công ty kỹ thuật Lossa ở Đồi Signal, California, và điển hình bản độ chúng ta nói đến trong bài viết bắt đầu từ nguyên mẫu một chiếc Ducati 900SS độ phong cách Cafe Nero trần tục theo ý tưởng riêng của anh, mời anh em cũng tham khảo.

DUCATI 900SS độ phong cách Cafe Nero CỦA LOSSA ENGINEERING
DUCATI 900SS độ phong cách Cafe Nero CỦA LOSSA ENGINEERING.

Anh đã mua lại chiếc Ducati 900SS có xuất sứ 1991 để thực hiện ý tưởng táo bạo của mình.

Tất cả option trên tay lái đều lựa chọn chất lượng hàng đầu. Tay cầm và càng bảo vệ từ Rizoma, ghi-đông clip-ons LSL. Bộ chảng ba trên dưới CNC gia công từ phôi nhôm 6061. Hệ thống phanh và côn dầu Beringer, bộ phận bề ốp đèn được ốp Carbon fiber bóng bẩy.

Trung tâm tay lái được hỗ trợ bộ trợ lực Ohlins, bình xăng được tạo hình và sơn đen bóng, điểm xuyến trung tâm là 3 kẻ sọc mang quốc kỳ Italia.


Cụm đuôi sau cũng nằm trong quá trình chế tác thủ công, ẩn ở trung tâm là cụm đèn hậu LED mang tiết diện khá nhỏ gọn.

Yên xe tùy chỉnh và sử dụng da yên thôn màu xám.

Một số khung của chiếc Ducati 900SS dễ bị nứt, vì vậy Jay hàn trong một bộ khung hình tam giác để gia cố nó. ẩn dưới khung xe là bộ giảm shock Ohlins lò xo đen kết hợp pát biển số khá ấn tượng.

Hiệu suất động cơ đã được nâng cao nhờ vào thay đổi bộ chế hòa khí Dell'Orto 38mm kết hợp co hút gió bằng nhôm CNC với đầu bít dạng lưới.

Việc xử lý động cơ thêm phần hấp dẫn nhờ vào thay đổi bộ nồi khô được gia công từ các nguyên liệu bên ngoài nhôm CNC nhuộm đen đem đến âm thanh đặc biệt và độ thẩm mỹ cao.


Về phận ống xả được chế tác thủ công theo kiểu GP 2in1, đem lại âm thanh đặc trưng và cân bằng những thay đổi từ động cơ.

Hệ thống phanh Beringer 6 piston Aerotec màu đen ở trước kết hợp đĩa Beringer, vành căm đen đi kèm lốp Dunlop Q4 Sportmax.

Tổng thể hoàn thiện tác phẩm với bộ khung mắt cáo được sơn vàng Gold.
Ảnh: bikeexif
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/ducati-900ss-do-phong-cach-cafe-nero-cua-lossa-engineering.92336/