Yamaha Exciter 2019 có những điểm mới nào so với Exciter 2018?

2019 Yamaha Exciter vừa chính thức trình làng tại Việt Nam có những ưu trội hơn và kế thừa từ Exciter hiện tại đang thực sự là thông tin sốt dẻo nhất trong làng xe.

Đúng như đồn đoán gần đây nhất, 2019 Yamaha Exciter 150 được trình làng tại Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu các tính năng mới nhất, thể hiện rõ sự ưu việt so với phiên bản Exciter hiện tại. Điều đấy rất có thể làm cho những ai vừa mua Exciter 2018 tỏ ra tiếc nuối.

Yamaha Exciter 2019 có những điểm mới nào so với Exciter 2018?

2019 Yamaha Exciter 150.

Để giúp bạn đọc có những đánh giá khách quan hơn về 2019 Yamaha Exciter và 2018 Yamaha Exciter 150, chúng tôi sẽ tiến hành so sánh hai mẫu xe này trên những tiêu chí nhất định sau đây.

Về thiết kế

2019 Yamaha Exciter 150 không bứt ra ngoài những nổi bật trong thiết kế của gia đình xe côn tay thể thao lẫy lừng Exciter. Điển hình như mặt nạ trước xe vẫn theo lối có các đường vuốt góc cạnh, đầy cá tính và mạnh mẽ.

2019 Yamaha Exciter có đèn pha LED hoàn toàn.

Tuy nhiên, nếu Exciter 150 cũ có đèn pha halogen, đèn định vị LED thì 2019 Exciter 150 trang bị đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng và tiết kiệm năng lượng hơn. Với ba bóng độc đáo gồm hai đèn code hai bên và đèn pha ở giữa, cụm đèn trước 2019 Exciter 150 được ví như mắt của mãnh thú trong đêm.

2018 Yamaha Exciter có đèn định vị LED, đèn pha Halogen.

Mặc dù vậy, đèn LED trên xe côn tay Exciter không chưa phải đã được tối ưu hóa như đèn LED trên xe hơi. Cho nên Exciter cũ với hệ thống bóng halogen vẫn có ưu điểm khi di chuyển xe trong trời mưa và sương mù tốt hơn đèn LED.

Đuôi xe 2018 Yamaha Exciter 150.

Thiết kế thân xe và đuôi xe, cùng các tấm ốp sắc cạnh trên 2019 Yamaha Exciter rõ ràng vẫn mang di truyền từ gia đình Exciter. Đây cũng là điểm mà Exciter mới có sự kế thừa từ các thế hệ tiền nhiệm.

2019 Yamaha Exciter 150 có chiều dài và chiều cao lớn hơn.

Mặc dù vậy, thân hình 2019 Yamaha Exciter 150 sẽ “hoành tráng” hơn bởi chiều dài bây giờ đã được nâng lên tới 1.985 mm, dài hơn 15mm so với Exciter cũ, chiều cao bây giờ cũng được nâng lên 1.100 mm nhỉnh hơn so với phiên bản cũ. Trọng lượng xe cũng nặng hơn với mức 117 kg, hơn Exciter cũ 2 kg.

Về các tính năng

Đây là khu vực mà 2019 Yamaha Exciter 150 tỏ ra ưu trội hơn so với Exciter cũ. Nhà sản xuất Yamaha đã trang bị màn hình Full LCD điện tử hoàn toàn cho Exciter 2019 thay vì loại kết hợp giữa analogue và kỹ thuật số như trước đây. Nhìn vào mặt đồng hồ xe người ta sẽ thấy cấp độ sang chảnh và và hiển thị các thông số cực rõ nét.

2019 Yamaha Exciter 150 có nhiều tính năng mới.

Cùng với đó trên xe Exciter mới còn được trang bị nút bật/tắt động cơ có khả năng ngắt hoạt động của xe trong những tình huống khẩn cấp. Trong khi đó đèn pha có tính năng Passing (nháy đèn) có thể tạo ra tín hiệu để lái xe xin vượt dễ dàng.

Lốp xe phía trước của Exciter mới bây giờ được tăng kích thước lên loại 90/80-17, lớn hơn 70/90 như trước đây, giúp xe tăng khả năng bám đường và chạy vững hơn trên nhiều loại mặt đường. Phần lốp xe sau của Exciter 2019 thì có kích cỡ tương tự với Exciter 2018.

Lốp trước của 2018 Exciter nhỏ hơn lốp trước 2019 Exciter.

Ngoài ra trên Exciter mới còn có khóa định vị giúp xác định vị trí xe trong phạm vi 20 mét, đây là một tính năng mà Exciter không có mà muốn có thì các chủ xe phải lắp thêm phụ kiện.

Exciter cũ không có tính năng khóa định vị.

Nút định vị được tách ra khỏi chìa khóa nên khi mất chìa khóa thì chỉ cần thay chìa khóa khác mà không cần thay nút định vị. Đây cũng chính là một điểm khác mà trang bị chìa khóa định vị trên các mẫu xe khác của Yamaha chưa có được.

Bên cạnh đó, dung tích cốp đựng đồ trên 2019 Yamaha Exciter giờ đây cũng được tăng thêm 0,9 lít, giúp lái xe đựng được thêm một số vật dụng.

Rõ ràng, 2019 Yamaha Exciter đang tích hợp các tính năng hiện đại, tối ưu hóa các tiện ích trên xe, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người sử dụng.

Về động cơ và hệ thống phanh

Trước khi 2019 Yamaha Exciter 150 ra mắt, nhiều người vẫn kỳ vọng có một phiên bản Exciter 155 VVA. Vì chỉ có như thế thì Exciter 2019 mới là sự đột phá thực sự so với Exciter 150 hiện tại.

Động cơ trên 2018 Yamaha Exciter được 2019 Exciter kế thừa.

Thế nhưng không có bản 155 VVA mà chỉ có Exciter 150 mới. Lần này sản phẩm mà Yamaha cho là “siêu phẩm” trong lời giới thiệu khai mạc vẫn sử dụng bộ động cơ như trên Exciter 2018. Đó là loại động cơ SOHC, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Bộ động cơ này được trang bị xy lanh hợp kim nhôm DiASil cho khả năng tản nhiệt tốt, piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ và có hiệu suất vận hành tốt mà Yamaha đã chứng minh trên nhiều dòng xe thể thao cao cấp.

2019 Yamaha Exciter tăng tiện ích với các tính năng mới.

Trong khi phanh xe là hệ thống phanh đĩa trước và sau với cỡ mâm lần lượt là 245 mm và 203 mm. Ở khía cạnh phanh xe 2019 Yamaha Exciter cũng không có gì đột phá so với thế hệ hiện tại. Điều người hâm mộ kỳ vọng hơn là có sự xuất hiện của ABS (chống bó cứng phanh), một trang bị sẽ giúp cho Exciter có khả năng phát huy tối đa hiệu suất thể thao của mình.

Giá bán và cạnh tranh

2019 Yamaha Exciter 150 có nhiều màu tùy chọn trên thị trường. Trong đó phiên bản Xanh GP có giá bán lẻ đề nghị là 47,49 triệu đồng; trong khi các màu cam – đen, trắng – đỏ, đen – xám, và đỏ nhám cùng có giá bán lẻ đề nghị 46,99 triệu đồng.

Bảng giá của 2019 Yamaha Exciter.

Nếu so sánh với các phiên bản của thế hệ 2018 Yamaha Exciter 150 thì rõ ràng giá niêm yết lần này của 2019 Yamaha Exciter là tăng cao hơn 2 triệu VNĐ.

Dẫu vậy, nhiều người vẫn cho rằng đây là một mức giá rất hấp dẫn và có nhiều cạnh tranh so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc.

Bảng so sánh thông số chính của 2019 Exciter và 2018 Exciter: 

Văn Biên

Nguồn: Dân Việt

TIN LIÊN QUAN

Exciter thế hệ tiếp theo với những gợi ý ban đầu

Yamaha Exciter là dòng xe underbone thể thao của Yamaha tại thị trường Việt nam. Exciter cho tới nay đã tới 3 thế hệ đã được biến đổi: 2 đời Yamaha Exciter 135 và 1 đời Yamaha Exciter 150. Mới đây, nhân sự kiện Yamaha MiniGP vừa được diễn ra Yamaha

Yamaha Exciter 2019 chính thức ra mắt, giá đắt hơn 2 triệu đồng

Yamaha Exciter 150 2019 có 2 phiên bản là RC với 4 màu sơn cam-đen, trắng-đỏ, đen xanh nhám và đặc biệt là màu sơn mới đỏ nhám. Phiên bản Yamaha Exciter 150 GP 2019 vẫn có màu xanh. Ở thế hệ mới, Yamaha Exciter 150 2019 có thiết kế thay đổi ở đèn

Sự thật Exciter 2019 lộ thiết kế đèn pha LED hoàn toàn mới

Trước đó đã có rất nhiều thông tin Yamaha sẽ nâng cấp dòng xe Yamaha Exciter 150 thành Yamaha Exciter 155 tích hợp công nghệ VVA mới. Công nghệ này áp dụng lần đầu tiên trên mẫu xe Yamaha R15 V3.0, tiếp đến là Fz155i nên hứa hẹn sẽ được áp dụng

Cập nhật bảng giá lăn bánh khi mua 2019 Yamaha Exciter mới

Đầu tháng 8 này, sự ra mắt của Yamaha Exciter mới tạo được tiếng vang lớn. Dù còn nhiều tranh luận trái chiều, thế nhưng cũng phải thừa nhận Yamaha Exciter mới có những cải tiến rõ rệt so với Exciter thế hệ cũ.

Yamaha Exciter 2019 chính thức trình làng, giá đắt hơn 2 triệu đồng

Yamaha Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu xe côn tay Exciter 2019. Phiên bản mới ra mắt chỉ có các thay đổi trong thiết kế và tính năng với giá bán 47 và 47,5 triệu đồng, cao hơn 2 triệu đồng so với phiên bản cũ.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 Movistar 2019 giá 47,99 triệu đồng

Nếu bản kỷ niệm 20 năm với dàn áo có tông màu trắng bạc, điểm xuyết màu xanh thì Yamaha Exciter 150 Movistar 2019 khoác lên mình dàn tem Movistar gợi nhắc tới đội đua huyền thoại của Yamaha.

Yamaha Exciter 150 2019 Movistar tại Việt Nam được báo nước ngoài yêu thích

Yamaha chọn Việt Nam là nơi đầu tiên công bố Yamaha Exciter 150 2019 làm cho người hâm mộ ở nhiều thị trường khác tại Đông Nam Á, trong đó có Indonesia rất ngóng chờ.

Exciter 2019 phủ carbon đen mờ cùng bộ bánh lốp hàng khủng uy thế ngút ngàn

Ngay sau khi những hình ảnh về chiếc 2019 Yamaha Exciter 150 độ carbon này xuất hiện trên mạng xã hội đã thu hút được rất nhiều bình luận từ những người yêu thích dòng vua côn tay Yamaha Exciter ở Việt Nam.

THỦ THUẬT HAY

Số thứ tự trong tiếng Anh, cách viết, đọc

Số thứ tự trong tiếng Anh, cách viết, đọc không giống với việc viết các số đếm, số thứ tự, cụ thể, các bạn chỉ cần nắm được khoảng 20 số thứ tự đầu tiên, các bạn đã có thể dễ dàng biết đọc và ghép tất cả các số thứ tự

Mời tải ứng dụng làm ảnh GIF siêu mượt Motion Stills của Google vừa cập bến Android

Có khá nhiều cách để tạo ảnh động GIF trên điện thoại, nhưng nếu bạn yêu thích các ứng dụng của Google thì Motion Stills (Ảnh động) có thể là một lựa chọn tốt.

Cách chụp màn hình cuộn trên Android 12 để lấy được nhiều nội dung hơn

Trên Android 12 thì bạn đã có tính năng chụp màn hình cuộn. Sau đây là hướng dẫn các bạn cách chụp màn hình cuộn trên Android 12 để lấy đầy đủ nội dung nhé...

Tắt biểu tượng thông báo hệ thống trên Android 8 Oreo dễ dàng

Nếu mới sử dụng Android 8, có thể bạn sẽ nhận ra vài thông báo luôn hiển thị khi kéo thanh Notification xuống, đó chính là thông báo hệ thống của Android mà có hai mục hiển thị nhiều nhất chính là “Displaying over

Làm thế nào để Stress Test ổ đĩa cứng trên máy tính hoặc Server của bạn?

Bạn có muốn biết ổ đĩa cứng nào của mình có tốc độ nhanh nhất và nó có thực sự nhanh như cam kết của các nhà sản xuất hay không? Dù là máy tính PC hay Server đi nữa, tiện ích miễn phí Diskspd sẽ Stress Test và

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá chi tiết: 7 ưu điểm - 4 nhược điểm của Macbook Air M1? Bạn có nên mua?

MacBook Air M1 được ra mắt vào năm 2020, với sự nghiên cứu và sản xuất bởi chính Apple. Tuy nhiên, đến nay vẫn có rất nhiều người chưa biết được sản phẩm này có điểm gì khác biệt so với các sản phẩm trước đó của hãng.

Đánh giá Wiko U Pulse: RAM 3GB,pin 4000 giá chỉ 2.9 triệu đồng

Wiko U Pulse nổi bật với thiết kế mặt lưng kim loại phủ sơn bóng, cùng những họa tiết vân xước phay được in chìm tạo nên cảm giác sang trọng, cao cấp cho một mẫu smartphone phân khúc phổ thông. Wiko U Pulse không phải

Thử nghiệm pin Oppo A71: sử dụng hỗn hợp được hơn 19 tiếng

Với một chiếc máy có cấu hình vừa phải như Oppo A71 thì viên pin 3.000 mAh thật sự mang đến cho chúng ta thời gian sử dụng không phải ít. Thử nghiệm thực tế cho thấy máy có thời gian sử dụng hỗn hợp hơn 19 tiếng, on