Hà Nội vẫn còn hàng loạt bãi trông giữ xe không phép ngang nhiên tồn tại

Mặc dù Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải về hướng dẫn thực hiện Nghị định 11/2010NĐ-CP quy định quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ có nêu rõ: không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi kinh doanh, dịch vụ, điểm dừng xe gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.

Thế nhưng, qua khảo sát tại một số gầm cầu trên địa bàn Hà Nội vẫn còn hàng loạt bãi trông giữ xe không phép ngang nhiên tồn tại. Tình trạng tận dụng khoảng trống dưới các gầm cầu, sử dụng không đúng mục đích làm điểm trông xe, buôn bán diễn ra khá phổ biến.


Bãi trông giữ xe không phép tại gầm cầu vượt Cầu Giấy (đối diện 1254 đường Láng)

Giải pháp tạm thời

Thượng tá Trần Đình Nghĩa - Trưởng phòng CSTT, CATP Hà Nội cho biết, hiện trên địa bàn thành phố Hà Nội có 13 điểm đang sử dụng gầm cầu làm nơi trông giữ xe. Trong số này có 9 điểm có phép, nhưng chủ yếu là cấp phép tạm thời để đáp ứng một phần nhu cầu giao thông tĩnh. Ví dụ, tại quận Hoàn Kiếm, dưới gầm vòng xuyến cầu Chương Dương có 2 bãi trông giữ xe thuộc phường Lý Thái Tổ và phường Hàng Buồm hiện do Công ty CP Đồng Xuân và Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội quản lý phục vụ cho tuyến phố đi bộ mở rộng sang không gian khu bảo tồn cấp 1 phố cổ Hà Nội. Một số điểm khác như gầm 2 đầu cầu Vĩnh Tuy, gầm cầu Long Biên (thuộc phường Đồng Xuân), gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng hay gầm cầu Mai Dịch cũng được giao cho Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội trông giữ.

Tuy vậy, tại những điểm này cũng tồn tại nhiều bất cập về đảm bảo ATGT, chính vì vậy đơn vị đã có đề xuất với Giám đốc CATP một số biện pháp. Cụ thể như tại gầm 2 đầu cầu Vĩnh Tuy hiện chỉ có văn bản của UBND thành phố giao tiếp nhận, quản lý các hạng mục công trình thuộc dự án cầu Vĩnh Tuy, nhưng chưa có giấy phép sử dụng tạm thời để trông giữ phương tiện nên đề nghị Sở GTVT nghiên cứu, cấp phép theo đúng quy định.

Các điểm tại gầm vòng xuyến cầu Chương Dương thì chỉ được trông giữ phương tiện trong những ngày cuối tuần phục vụ tuyến phố đi bộ. Đối với điểm gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng chỉ được hoạt động tạm thời, phục vụ người dân đến khám chữa bệnh tại Bệnh viện Bạch Mai. Khi nào Bệnh viện Bạch Mai xây dựng xong điểm trông giữ xe thì cần giải tỏa ngay khu vực này. Đối với điểm trông giữ tại gầm cầu vượt Mai Dịch thì cần thu hồi giấy phép trông giữ do điểm này nằm trên tuyến bảo vệ, thường xuyên có đoàn khách quốc tế và các lãnh đạo Đảng, Nhà nước đi từ sân bay Nội Bài về Hà Nội, do đó phải đảm bảo tuyệt đối an toàn, đảm bảo tốt giao thông và mỹ quan đô thị.

Cần xử lý triệt để các điểm không phép

Bên cạnh những điểm sử dụng gầm cầu làm nơi trông giữ xe có phép thì hiện tồn tại 4 điểm khác không phép. Tại gầm cầu Chương Dương ở 172 Phúc Tân (phường Phúc Tân, Hoàn Kiếm) tồn tại một bãi xe không phép từ nhiều năm nay rộng hơn 600m2 (từ trụ N1 đến N2). Ông Mai Anh Tuấn - Chủ tịch UBND phường Phúc Tân thừa nhận, bãi trông xe này đã có từ gần 20 năm nay và nó vốn được giao cho Hội người cao tuổi của phường quản lý làm câu lạc bộ giải trí thể thao kiêm trông giữ xe cho cư dân địa phương. Đây là vấn đề đã có từ trước nhằm phục vụ công tác quản lý bảo vệ chống lấn chiếm hoặc chống tình trạng đổ phế thải bừa bãi. “Tuy nhiên, nếu thành phố có phương án giải tỏa và quản lý tốt, UBND phường sẵn sàng phối hợp để chấm dứt những tồn tại này” - ông Tuấn nói.

Các điểm còn lại như tại gầm cầu vượt Văn Cao (phường Liễu Giai, Ba Đình) do Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội trông giữ; gầm cầu Thăng Long (phường Đông Ngạc, Bắc Từ Liêm) do Công ty đường sắt Hà Thái sử dụng hay gầm cầu vượt Cầu Giấy đối diện 1254 đường Láng (phường Láng Thượng, Đống Đa) hiện cũng không hề có cơ quan nào cấp phép nhưng vẫn tồn tại một thời gian dài.

Trước nguy cơ mất ATGT và nguy cơ cháy nổ có thể xảy ra, đồng thời làm mất mỹ quan đô thị, có lẽ Hà Nội và chính quyền các địa phương cần giải tỏa ngay những điểm trông giữ không phép hoặc không đảm bảo dưới gầm cầu này.

Nguyễn Long (ANTĐ)

Nguồn : http://xehay.vn/nhieu-bai-trong-xe-khong-phep-duoi-gam-cau-van-ngang-nhien-ton-tai.html

TIN LIÊN QUAN

Tăng cường xử lý vi phạm xe dừng đỗ trên địa bàn thành phố để chống ùn tắc

Những tháng cuối năm, Hà Nội lại phải đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông gia tăng. Hiện các lực lượng CSGT, CSTT - CATP Hà Nội đang dồn sức trong việc chống ùn tắc, làm giảm TNGT.

Xử đúng luật, linh hoạt để đảm bảo an toàn, phòng ngừa ùn tắc và tai nạn

Trưởng Phòng CSTT, CATP Hà Nội khẳng định, lực lượng CSTT được tăng cường phối hợp với CSGT làm nhiệm vụ phân luồng chống ùn tắc, phòng ngừa TNGT trên các tuyến đường trọng điểm, huyết mạch, đặc biệt...

Truy xét, xử lý nghiêm 2 xe container dàn hàng ngang trên đường vành đai 3

Đại diện Phòng CSGT CATP Hà Nội khẳng định đơn vị sẽ truy xét, xác định rõ lỗi và xử lý nghiêm vi phạm của 2 xe container dàn hàng ngang trên đường vành đai 3.

Quy chuẩn 41 không thể "to" hơn Luật Giao thông đường bộ

Ngày 8-4-2016, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 06/2016/TT - BGTVT về việc ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/11/2016 (gọi tắt là Quy chuẩn 41).

Sở GTVT sẽ cấp phép trông giữ tạm thời phương tiện giao thông có ứng dụng iParking từ tháng 7

Các điều kiện để thực hiện iParking gồm: Biển báo “P” tại các điểm đỗ xe thực hiện dịch vụ iParking; sơn kẻ theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia; sơ đồ vị trí trông giữ phương tiện có cập nhật tọa độ các vị trí trông giữ xe của hệ thống iParking

Điều kiện nâng cấp giấy phép lái xe từ C lên E

Hành nghề từ 5 năm, có 100 nghìn km lái xe an toàn, có bằng tốt nghiệp trung học là những điều kiện nâng hạng GPLX từ C lên E.

Quy chuẩn không chính xác đẩy cảnh sát giao thông vào thế khó

Thông tư 06/2016 của Bộ GTVT (gọi tắt là Quy chuẩn 41) đã có hiệu lực được hơn 7 tháng, song cho đến nay rất nhiều “hạng mục” lộ rõ bất cập. Một số quy định chưa rõ ràng và sai luật trong Quy chuẩn...

THỦ THUẬT HAY

Hướng dẫn cách chuyển tiếp URL

Theo thời gian, khi công cụ tìm kiếm cập nhật cơ sở dữ liệu, tên miền mới sẽ được hiển thị trên kết quả tìm kiếm. Bạn thực hiện chuyển tiếp URL khi cần chuyển hướng một số URL khác sang một địa chỉ web, hoặc muốn rút

Tuyệt chiêu để ghi nhớ 90% những gì bạn học

Học ghi nhớ nhiều thông tin hơn, chúng ta có thể mất ít thời gian học lại và tập trung vào những kiến thức mới. Thời gian vẫn cứ trôi đi và câu hỏi đặt ra là: chúng ta sẽ sử dụng nó như thế nào cho hiệu quả nhất?

5 thủ thuật Registry tăng tốc máy tính Windows 8 nhanh hơn

Không thể phủ nhận tốc độ khởi động của Windows 8 và Windows 8.1 nhanh hơn hẳn các phiên bản Windows trước, Windows 7 và Windows Vista. Tuy nhiên cũng giống như các phiên bản trước, sau khi sử dụng một thời gian, máy

Tắt tính năng nhận diện khuôn mặt trên Facebook đơn giản

Tin tôi đi, chả ai muốn thấy một tấm ảnh xấu xí nào của bản thân mình bị đưa lên Facebook cả, nhất là khi nó lại còn hiện lên cả cái tên bạn nữa.

iPhone mất bảo mật chỉ vì một tính năng không phải ai cũng biết

Khi được kích hoạt tính năng truy cập khi bị khóa, người dùng có thể tương tác với một số ứng dụng, tuy nhiên, điều này có thể tiềm ẩn các vấn đề khiến iPhone mất bảo mật. Hãy cùng Trangcongnghe.vn tìm hiểu xem đó là

ĐÁNH GIÁ NHANH

Trên tay đánh giá nhanh thiết kế Huawei Mate 10 Pro: Trí tuệ và sắc đẹp

Huawei Mate 10 Pro được ra mắt cách đây ít giờ và gây được ấn tượng mạnh nhờ nhiều sự thay đổi lớn trong thiết kế phần cứng so với người tiền nhiệm.

Đánh giá Mitsubishi Pajero Sport 2017, đáng tiền lên đẳng cấp cao sang

Khi phân khúc SUV 7 chỗ đang có sự phân định lại, Mitsubishi đã cho thấy sự nhạy bén khi đưa Pajero Sport hoàn toàn mới nhảy vọt về chất, nâng tầm lên đẳng cấp vượt trội, sang trọng và toàn năng hơn.

Đánh giá Acer Spin 3: Laptop mỏng, nhẹ, pin cực tốt, giá chỉ 13 triệu

Ấn tượng đầu tiên của mình là thiết kế vỏ nhựa giả kim loại vô cùng ấn tượng của Acer Spin 3. Lúc đầu mình còn tưởng lớp vỏ này là bằng kim loại thật cơ đấy. Mà thực ra Acer có thiết kế quá tuyệt vời tới mức mà nhiều