12-12-2019, 13:00

Audi RS 5 Coupe và Sportback 2020 được cải tiến để đón đầu đối thủ BMW M4 mới

Có thể nói 2019 là một năm đáng nhớ của bộ phận xe thể thao Audi Sport. Không chỉ kỷ niệm 25 năm thành lập, Audi Sport còn tung ra số lượng xe mới lớn chưa từng có trong lịch sử. Để kết thúc một năm đầy thành công, chi nhánh này vừa tiến hành nâng cấp cặp đôi Audi RS 5 Coupe/Sportback với những cải tiến mới tương tự như những người anh em A5 trước đó. Sau khi được nâng cấp, RS 5 2020 đã có thêm thế mạnh để chuẩn bị đón đầu đối thủ 'sừng sỏ' BMW M4 thế hệ mới.

Audi RS 5 Coupe và Sportback 2020 được cải tiến để đón đầu đối thủ BMW M4 mới
Ngoài thiết kế đèn pha mới tương tự các phiên bản A5 thường khác nhưng được đặt trong kính màu tối, điểm nổi bật dễ nhận ra nhất của RS 5 2020 đó là ngoại hình đầy dữ dằn. So với trước đây, chiếc xe đã có cản trước mới với lưới tản nhiệt Single Frame rộng hơn và các hốc gió lớn - tất cả đều sở hữu bề mặt lưới vân tổ ong. 'Bộ mặt' mới không chỉ lấy cảm hứng từ đàn anh RS 6 Avant, mà còn từ Ur Quattro - mẫu xe đầu tiên của Audi với hệ dẫn động quattro với 3 khe gió hẹp giữa lưới tản nhiệt và nắp ca-pô.
Bộ mâm mới là những thay đổi bắt mắt nhất ở hai bên thân xe, trong khi cản hậu cũng được tái thiết kế và đèn hậu có choá LED hiện đại hơn. Trong khi RS 5 Coupe có mâm nhiều nan xoắn thì RS 5 Sportback thanh lịch hơn với mâm 5 cánh thẳng. Dù khó nhận biết, nhưng các vòm bánh của RS 5 đã được bơm thêm 40mm để vừa với bộ mâm ấn tượng hơn. Khách hàng cũng có thêm 2 màu sơn mới để lựa chọn là xanh Turbo Blue và đỏ Tango Red.
Trong khi có ngoại thất mới mẻ, nội thất của RS 5 2020 lại không được cải tiến lớn. Bên trong nội thất, RS 5 Avant vẫn sở hữu các trang bị tiện nghi tương tự các bản A4 cao cấp khác. Tuy nhiên để khiến cabin xe mang tính thể thao hơn, hãng đã trang bị những chiếc ghế trước thể thao, vô-lăng đáy phẳng đa chức năng, bậc lên xuống và bệ cần số có gắn logo RS. Các ghế ngồi trong xe cũng được bọc da và alcantara chần chỉ vân tổ ong độc đáo.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số Virtual Cockpit của chiếc xe sẽ có thêm chế độ hiển thị RS đặc biệt với các thông số như lực G, áp suất lốp và mô-men xoắn. Các chi tiết ốp trang trí trong nội thất có thể được làm từ nhựa sơn đen bóng hoặc sợi carbon kết hợp với nhôm, Với chương trình Audi exclusive, khách hàng cũng có thể đặt nội thất và ngoại thất theo yêu cầu.
Hệ động lực của xe cũng không có sự thay đổi khi RS 5 2020 tiếp tục sử dụng máy V6 2.9l tăng áp kép tương tự như phiên bản xe sang Panamera S của Porsche. Tuy nhiên, Audi đã tiếp tục cải tiến động cơ này để nâng công suất lên tới 450 PS và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Như thường lệ, kết hợp với động cơ là hệ dẫn động 4 bánh quattro truyền thống của Audi, cùng với hộp số tự động 8 cấp được cải tiến để tối ưu hóa quá trình chuyển số.
Sức mạnh động cơ vẫn được dẫn tới 4 bánh thông qua hệ thống quattro. Với hệ động lực này, RS 5 Coupe và Sportback 2020 đều chỉ mất 3,9 giây để tăng tốc từ 0-100km/h. Để đem tới cảm giác lái thú vị hơn, khách hàng có thể đặt thêm các tuỳ chọn như hệ thống phanh gốm-carbon hay vi sai thể thao ở cầu sau. Tại Đức, giá bán khởi điểm cho cả 2 phiên bản RS 5 là 83.500 Euro (tương đương 2,14 tỷ đồng).
Cùng chuyên mục