26-10-2019, 12:12

Chiêm ngưỡng Lexus LS500h màu xanh lục bảo tại VMS 2019

Với vẻ đẹp tuyệt mỹ cùng các trang bị 'xịn xò' nhất, đi kèm với đó còn là mức giá niêm yết lên tới 7,71 tỷ VNĐ, Lexus LS500h xứng đáng là mẫu sedan đầu bảng đỉnh cao nhất trong gia đình Lexus tại thị trường Việt Nam.

Lexus LS500h chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam tại triển lãm Vietnam Motor Show 2017 và nhanh chóng đón nhận rất nhiều sự quan tâm từ giới 'lắm tiền nhiều của' trong nước. Tuy vậy, do sở hữu mức giá khá cao, lên tới 7,71 tỷ VNĐ, tức cao hơn đối thủ truyền kiếp là Mercedes-Maybach S450 4Matic tới khoảng 350 triệu VNĐ, cộng với nhiều yếu tố khách quan khác đã khiến doanh số bán ra của LS500h không thực sự tốt như kỳ vọng. Mẫu LS500h đang trưng bày tại VMS 2019 năm nay sở hữu nước sơn ngoại thất màu xanh lục bảo vô cùng nổi bật và sang trọng. Cùng với dòng RX; GX; RC và bản Concept LF-1, LS500h đã tạo nên những cặp bài trùng gây ấn tượng mạnh tại gian hàng của Lexus trong triển lãm năm nay.

Chiêm ngưỡng Lexus LS500h màu xanh lục bảo tại VMS 2019

Tính đến thời điểm hiện tại, LS500h là mẫu sedan cao cấp nhất của Lexus tại Việt Nam và chỉ xếp sau mẫu SUV cỡ lớn LX570 về giá bán

Đầu tiên, phần ngoại thất của Lexus LS thế hệ mới gần như giữ nguyên mọi chi tiết điểm nhấn so với mẫu concept LF-LC được hãng xe Nhật trình làng năm 2015, tuy nhiên phiên bản vẫn tạo ấn tượng với vẻ đẹp đậm chất tương lai. Phía trước của LS 500h tạo ấn tượng với lưới tản nhiệt hình con suốt quen thuộc nhưng được chế tác cực kỳ tinh xảo với hàng trăm mặt cắt khác nhau tạo nên sự thay đổi màu sắc tùy theo góc độ ánh sáng. Cụm đèn LED thông minh được thiết kế với 3 bóng chính mỗi bên kèm theo các dải đèn LED.

Lexus LS500h có kích thước tổng thể tương ứng với chiều dài 5.235 mm, chiều rộng 1.900 mm, chiều cao 1.450 mm và chiều dài cơ sở 3.125 mm. Với kích thước này, phiên bản 2018 có chiều dài cơ sở lớn hơn tới 33 mm so với phiên bản trục cơ sở dài LS600hl của thế hệ thứ tư. Ngoài ra xe thấp hơn 15 mm, dài hơn 56 mm, có nắp động cơ thấp hơn 30 mm và nắp cốp sau cũng thấp hơn 40 mm. Với kích thước này, thế hệ mới nhất của LS500h mang ngoại hình thuôn mượt và đậm chất coupe hơn.

Vòng ra phía sau, phần đuôi xe nổi bật với 2 cụm đèn hậu hình chữ L đặc trưng. LS thế hệ mới cũng là dòng xe đầu tiên của Lexus sở hữu thiết kế cửa sổ mới với 4 mảng phụ mỗi bên, giúp người ngồi phía sau dễ dàng quan sát bên ngoài hơn và tạo cảm giác thông thoáng hơn cho xe.

Trương tự như trên mẫu coupe thể thao LC 500h, Lexus LS500h cũng được lắp ráp dựa trên nền tảng GA-L (Global Architecture – Luxury) dành riêng cho các mẫu xe hạng sang của Toyota/Lexus. Ngoài ra, xe còn có hệ thống treo vô cùng êm áo với các bộ phận trong hệ thống treo được làm từ nhôm để giảm trọng lượng và tăng độ linh hoạt cho xe, các thanh điều khiển trên và dưới có khớp nối cao su dạng đôi, thay vì chỉ dạng đơn như đa số chiếc xe khác.

Nội thất của Lexus LS500h là một không gian ấm cúng, tinh tế, sang trọng đậm chất Nhật Bản với các chi tiết được bọc da thượng hạng, gỗ tự nhiên và kim loại. Bảng táp lô nổi bật với màn hình trung tâm 12,3 inch có khả năng nhận diện chữ viết tay và chiếc đồng hồ cơ tinh xảo được đặt cạnh màn hình. Khách hàng có thể tùy chọn hệ thống loa hi-end Mark Levinson 3D hay hệ thống hiển thị trên kính lái (HUD) có kích thước lên tới 24 inch.

Bên cạnh đó, bảng táp lô tạo nên sức thu hút bởi 7 sợi magiê chạy ngang được sắp xếp như 7 sợi dây đàn ghi-ta. Táp pi cửa được thiết kế đầy tính thẩm mỹ với tấm ốp gỗ có họa tiết đan chéo tuyệt đẹp cùng với đó là những đường chỉ khâu tinh tế. Lexus còn cung cấp tùy chọn ốp kính Kiriko Cut Glass và bọc da được gấp thủ công theo phong cách Origami cho khu vực này.

Ghế ngồi của LS500h sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, ôm trọn người ngồi, hàng ghế trước chỉnh điện 28 hướng và có đầy đủ tính năng mát xa kiểu Shiatsu, sưởi ấm và làm mát, hàng ghế sau chỉnh điện, có không gian để chân rộng và có tùy chọn mát xa, sưởi ấm, làm mát và đệm đỡ bắp chân. Chưa hết, ghế sau bên phải có thể ngả tới 48 độ và đệm ngồi có thể tự nâng lên 24 độ để hành khách dễ dàng rời khỏi xe. Hệ thống treo khí nén thông minh của Lexus LS500h cũng có thể tự động nâng gầm xe cao hơn một chút khi bạn ấn nút mở khóa để bước vào xe thuận tiện hơn.

Lexus LS 500h được trang bị một động cơ xăng 3.5L V6 Dual VVT-i và hai mô-tơ điện, khi cùng hoạt động sẽ cho công suất tối đa 354 mã lực và 354 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong vòng 5,4 giây. Đặc biệt, LS500h có thể chỉ sử dụng năng lượng điện để chạy ở tốc độ 140 km/h, kể cả khi động cơ xăng đã ngắt. Ngoài ra, LS500h được trang bị một pin hybrid lithium-ion gọn nhẹ nhỏ hơn 20% so với pin niken-metal hydride trang bị trên Lexus LS600h hiện tại, nhưng lại có mật độ điện tích cao hơn. Với việc sử dụng pin lithium-ion, thể tích khoang hành lý của LS500h được tăng thêm 25 lít so với LS600h và giúp xe giảm trọng lượng đáng kể.

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)