22-10-2019, 13:41

Lamborghini Aventador S của đại gia Hoàng Kim Khánh vẫn là một siêu xe hàng độc tại Việt Nam

Sau 4 năm xuất hiện, phiên bản nâng cấp của Aventador với kí hiệu “S” được chính thức trình làng vào cuối tháng 12/2016. Sau đó khoảng nửa năm, tại thị trường Việt Nam, một chiếc Aventador S được chính hãng Lamborghini đưa về hồi tháng 5/2017 và nhanh chóng được khai sinh tại Sài Gòn.

Lamborghini Aventador S của đại gia Hoàng Kim Khánh vẫn là một siêu xe hàng độc tại Việt Nam

Chủ nhân của chiếc xe là vị đại gia ngành thẩm mỹ nổi tiếng Hoàng Kim Khánh, là người đứng đầu và đồng sáng lập chuỗi trung tâm thẩm mỹ viện Mailisa. Ngoài Aventador S, anh Hoàng Kim Khánh được biết đến là một người cực kì yêu xe và một điểm đặc biệt là lối chơi của mình khi toàn bộ những chiếc xe trong garage nhà anh đều là xe chính hãng.

Phải kể đến chiếc Aston Martin V8 Vantage thế hệ mới đầu tiên tại Việt Nam, và chiếc Bentley Mulsanne EWB bản trục cơ sở kéo dài. Cũng như hai chiếc xe kia, chiếc Aventador S cũng được anh chủ chăm chút và khẳng định tên tuổi khi dán bộ tem có tên và chữ ký của mình lên trước mũi xe, chếch về bên đèn trái và cả bên hông cửa tài.

Về bản chất, Lamborghini Aventador S là bản nâng cấp của Aventador LP700-4. So với Aventador LP700-4, Aventador S được cải tiến đôi chút ở ngoại thất làm tăng tính khí động học. Phần cản trước được thiết kế lại, đường nét mềm mại hơn, hốc hút gió cũng được mở rộng, theo Lamborghini, cản trước mới của Aventador S giúp tăng lực ép lên 130% và tăng độ bám đường thêm 50% so với bản tiêu chuẩn. Cụm đèn pha xenon kết hợp dải đèn định vị LED hình chữ Y đặc trưng của dòng Aventador.
Nhìn tổng thể, sợi carbon được sử dụng rất nhiều trên trên chiếc siêu xe. Phải kể đến bộ líp trước, bộ khuếch tán sau, hai khe thông khí làm mát động cơ ở ngay bên hông kiếng xe, lỗ thông gió như trên Aventador SV, ốp lườn xe, và cả nắp động cơ cũng được làm hoàn toàn bằng carbon.
Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại với những khe khuếch tán lớn hơn. Nếu cánh gió sau được kích hoạt khi chạy ở vận tốc nhất định và vào vị trí tối ưu nhất thì lực ép xuống mặt đường phía sau tăng 50%. Nhưng khi ở chế độ Low Drag, lực ép xuống mặt đường có thể tăng lên tới 400%. Ngoài ra, bộ ống xả của Aventador S cực kì đặc biệt khi giảm còn 3 của xả và được thiết kế dạng hình lục giác độc đáo, thay vì hình dạng giống với các phiên bản Aventador còn lại, trong lịch sử của Lamborghini, chưa từng có mẫu xe nào được chế tạo với 3 cửa xả.
Bên trong xe, nội thất của Aventador S hiện đại và sang trọng với sự kết hợp giữa Alcantara và những tấm ốp bằng sợi carbon được đánh bóng cẩn thận. Tông màu chủ đạo là đen với điểm nhấn là màu vàng Giallo Orion tương phản trên bảng táp lô, ghế ngồi, các đường chỉ khâu của khoang lái. Hệ thống thông tin giải trí được cập nhật lại giao diện cho màn hình TFT LCD, trang bị AppleCarPlay. Khách hàng có thể tùy chọn thoải mái cho nội thất của Aventador S với chương trình Ad Personam của Lamborghini.
Chiếc Aventador S tại Việt Nam trang bị bộ lốp Pirelli P Zero được thiết kế để tăng lực bám và hiệu quả phanh. Bộ vành đa chấu kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau mang màu bạc cùng khoá bánh trung tâm được trang trí bằng carbon – đây là công nghệ thường được sử trên những chiếc xe đua. Cùm phanh màu vàng cỡ lớn đi kèm với đĩa phanh bằng carbon gốm có độ bền và khả năng chịu nhiệt cao, tăng hiệu quả sử dụng cũng như giúp má phanh bền hơn.
Lamborghini Aventador S vẫn sở hữu động cơ hút khí tự nhiên V12 6.5 lít tương tự bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, động cơ này đã được tinh chỉnh để cho ra thêm 40 mã lực, đạt mức 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ISR trứ danh của Lamborghini. Chiếc siêu bò của Ý có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3 giây trước khi chạm ngưỡng khoảng 349 km/h.
Bên cạnh sự thay đổi về ngoại thất, cảm giác lái trên Aventador S cũng được cải thiện với hệ thống dẫn động 4 bánh mới, hệ thống treo chủ động mới được điều khiển bởi “Hệ thống kiểm soát khí động học chủ động trên phương tiện của Lamborghini” có tên là Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA) và chế độ lái mới mang tên EGO. Chế độ lái EGO giúp người điều khiển có thể lựa chọn các đặc tính nhất định của 3 chế độ lái tiêu chuẩn là Strada, Sport và Corsa tuỳ theo ý thích. Sức mạnh, hệ thống treo và phản hồi của vô-lăng sẽ thay đổi theo các đặc tính đã chọn.
Tại thị trường Mỹ, Lamborghini Aventador S có giá khởi điểm khoảng 420.000 Đô la. Với chiếc Aventador S của Việt Nam, khi đóng đủ các loại thuế để ra biển trắng cho xe, giá của chiếc đã đội lên tầm 40 tỷ đồng.