7-10-2019, 08:20

Chi tiết xe kéo lều cắm trại Black Series Camper Dominator đầu tiên tại Việt Nam

Vào cuối tháng 9 vừa qua, một số chiếc rơ-mooc kéo tích hợp lều cắm trại di động Black Series Camper Dominator đã được một số người đem mê xê dịch tại TP.HCM hoàn thành các thủ tục đăng ký, đăng kiểm để có thể lưu thông ở Việt Nam. Với chiếc xe kéo camper này, sau đó họ đã xuyên Việt ra Hà Nội để tham gia Giải đua xe địa hình Việt Nam PVOIL VOC CUP 2019, sau đó tiếp tục khám phá các tỉnh thành thuộc Tây Bắc trước khi vào Tây Nguyên và về lại Sài Gòn.

Chi tiết xe kéo lều cắm trại Black Series Camper Dominator đầu tiên tại Việt Nam
Dù còn là một bộ môn xa lạ tại Việt Nam, nhưng thú chơi cắm trại di động bằng xe rơ-mooc camper đã phổ biến trên Thế giới từ nhiều năm qua. Đặc biệt tại Mỹ và Úc - 2 quốc gia với lãnh thổ rộng và khí hậu đa dạng, cắm trại ngoài trời là một hoạt động được rất nhiều người thích tự do khám phá theo đuổi. Xuất phát từ nhu cầu này, nhiều hãng sản xuất xe camper đã được lập ra để phục vụ các khách hàng này - trong đó có Black Series.
Là một công ty gia đình tại Úc, nhưng Black Series đã có kinh nghiệm hơn 10 năm trong việc nghiên cứu phát triển, thử nghiệm và sản xuất những chiếc rơ-mooc kéo dành cho dân thám hiểm. Chỉ tính riêng tại thị trường nội địa, hiện đã có hơn 30.000 chiếc xe kéo của Black Series hiện đang lăn bánh. Hãng còn chinh phục được cả các thị trường khó tính như Mỹ khi đạt tiêu chuẩn DOT. Hiện tại dòng sản phẩm của Black Series đang được chia thành 2 nhóm: rơ-mooc lều di động gấp gọn được (Pop-up Camper) và rơ-mooc với cabin cứng đầy đủ tiện nghi (Travel Trailers).
Những chiếc Dominator vừa được nhập về Việt Nam thuộc dòng sản phẩm đầu tiên. Khi gập gọn, nó có dạng một rơ-mooc phẳng với chiều dài tổng thể 5,3m, rộng 1,88m, cao 1,6m và nặng 1,24 tấn. Tuy nhiên chiếc camper này cũng có tải trọng lên tới gần 2 tấn, khi được trang bị hệ thống treo độc lập có khả năng điều chỉnh được với 2 giảm xóc mỗi bên sử dụng lò xo và các tay đòn độc lập. Chưa dừng lại ở đó, Black Series còn sử dụng chassis dạng thép dầm vững chắc được điện di / mạ kẽm.
Để có thể kết hợp với những chiếc bán tải hay SUV có khả năng vượt địa hình cao, bản thân Dominator cũng đã được Black Series trang bị cho cặp bánh với mâm off-road 16 inch và kèm lốp gai. Ngoài ra chiếc rơ-mooc này cũng có cả vị trí cho 2 lốp dự phòng. Từng bánh xe đều có hệ thống phanh đường kính 12 inch độc lập, với cả trợ lực phanh điện tử lẫn phanh tay cơ. Nó được kết nối với chiếc xe thông qua đầu móc có khớp cầu xoay được 360 độ để di chuyển linh hoạt hơn trên các địa hình mấp mô.
Khi dừng xe lại, phần nắp của chiếc camper này có thể được mở ra để dựng thành một chiếc lều bạt cùng một lán che nhỏ ở phía bên phải. Nằm xung quanh Black Camper Dominator còn là một loạt các ngăn, hộc chứa đồ thông minh cũng như bồn rửa và bếp gas 3 lò. Cung cấp nguồn điện cho chiếc xe là ắc quy Deep Cycle AGM battery 100AH, dẫn điện tới các hệ thống khác nhau cùng nhiều ổ điện 12V và cổng sạc USB. Trong khi đó nguồn nước được chứa trong một chiếc bồn thể tích 160L. Black Series còn thiết kế cả vị trí đựng bình gas và can xăng dự phòng cho xe.
Bước vào trong lều là một không gian sống rộng hơn 18m2 - một bên là chiếc giường đủ chỗ cho 3 - 4 người nằm, trong khi bên còn lại là phòng khách với các ghế dạng băng. Toàn bộ phần sàn bên trong xe đều được ốp gỗ độ bền cao chống nước, chống mối mọt và dễ làm sạch. Để những người ngồi trong có thể tận hưởng thiên nhiên mà không sợ bị côn trùng cắn, các cửa sổ của lều đều có dạng cửa lưới đóng mở được bằng khoá phéc-mơ-tuya.
Được biết những chiếc Black Series Camper Dominator này đã được nhập khẩu về Việt Nam từ cuối năm 2018, nhưng những người chơi đã phải mất tới 10 tháng mới có thể hoàn thành việc kiểm định, do ngay chính cơ quan đăng kiểm cũng vẫn xa lạ với loại rơ-mooc này. Mặc dù vậy, bất kỳ ai có bằng lái xe hơi B2 bình thường cũng có thể điều khiển được ô tô kéo theo camper, do nó có tải trọng dưới 3,5 tấn. Giá bán của mỗi chiếc Black Camper Dominator ở Việt Nam là trên 500 triệu đồng.