31-08-2019, 08:01

Với giá hơn 7 tỷ đồng, mẫu SUV cao cấp cỡ lớn Infiniti QX80 2019 có gì nổi bật?

Cũng giống như đối thủ trực tiếp Lexus LX 570, Infiniti QX80 đã có vòng đời kéo dài rất lâu. Thế hệ thứ 2 của chiếc xe đã được ra mắt lần đầu từ năm 2010 - lúc đó nó còn giữ tên gọi QX56. Kể từ đó tới nay, Infiniti đã 2 lần nâng cấp lớn giữa vòng đời (facelift) cho QX80 - lần đầu tiên là vào năm 2014 và gần đây nhất là cuối năm 2017. Phiên bản QX80 2019 thuộc đợt facelift thứ 2, với kiểu dáng lấy cảm hứng từ mẫu concept QX80 Monograph ra mắt lần đầu tại triển lãm New York 2017.

Với giá hơn 7 tỷ đồng, mẫu SUV cao cấp cỡ lớn Infiniti QX80 2019 có gì nổi bật?
So với QX80 Monograph, QX80 facelift lần 2 sở hữu thiết kế khá tương đồng, chỉ được cắt giảm bớt một số chi tiết để phù hợp hơn với việc sản xuất thương mại. Trong đó, khác biệt lớn nhất là đèn pha full LED đã được thay thế bằng hộp đèn truyền thống với bóng pha dạng projector và các dải LED ban ngày. Một đường dập nổi nằm trên đèn pha được kéo dài tới hết đuôi xe, ngăn cách giữa phần thân và cửa kính của QX80.
Giống như QX80 Monograph, QX80 cũng có các khung cửa kính màu đen để tạo cảm giác như mui xe đang 'nổi' trên kính, cùng với phần đầu ấn tượng sở hữu lưới tản nhiệt 'Double Arch' đặc trưng và các góc cạnh tương tự. Trong khi đó, phần đuôi xe đã trở nên năng động hơn so với thế hệ trước nhờ vào những đèn hậu mỏng, sắc sảo và cản sau đặt thấp.
Với chiều dài lên tới 5.339mm, rộng 2.029mm và cao 1.925mm, QX80 vẫn khiến người đi đường chú ý bởi kích thước đồ sộ của nó. Nhờ có thân xe cỡ lớn nên Infiniti đã có thể bố trí chỗ ngồi thoải mái cho 7 người bên trong cabin. Hàng ghế sau cùng dạng băng ngồi được 3 người, trong khi hàng ghế thứ 2 có 2 chỗ ngồi được ngăn với nhau bởi bệ tì tay. Theo Infiniti, QX80 mới sở hữu một trong những nội thất sang trọng và có chất lượng cao nhất mà hãng từng tạo ra.
Tuy nhiên thay vì đi theo hướng 'tương lai hóa' giống các đối thủ với các nút bấm cảm ứng và màn hình lớn, bảng táp-lô của chiếc xe sở hữu thiết kế truyền thống hơn với bảng đồng hồ chạy cơ, khu vực nút bấm bố trí hình rẻ quạt và một màn hình tích hợp vào táp-lô. Các ghế ngồi và bệ tì tay trên cửa của chiếc xe được bọc da cao cấp và chần chỉ vân con thoi như những mẫu xe sang, cùng với nhiều chi tiết trang trí bằng gỗ.
Infiniti cũng đưa ra cho khách hàng nhiều tùy chọn màu da bọc và gỗ ốp khác nhau, cũng như các trang bị thêm như hệ thống giải trí với màn độc lập cho mỗi ghế sau. QX80 cũng sở hữu nhiều hệ thống hỗ trợ người lái hơn, có thể kể tới gồm hệ thống chống va chạm khi lùi xe, cảnh báo điểm mù, giữ ga tự động thông minh ở mọi dải tốc độ, hỗ trợ kiểm soát khoảng cách với xe đi trước, phanh tự động, nhận biết người đi bộ, dự đoán va chạm, cảnh báo chuyển làn...
Với phiên bản QX80 mới nhất, Infiniti vẫn 'trung thành' với động cơ V8 5.6l nạp khí tự nhiên DOHC của phiên bản cũ, giữ nguyên công suất 400 mã lực. Trái với xu thế chung sử dụng nhiều lựa chọn động cơ và nạp khí cưỡng bức, cỗ máy V8 này sẽ được trang bị cho mọi phiên bản của QX80 2019. Khách hàng sẽ chỉ có thể lựa chọn giữa hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh; trong đó tùy chọn dẫn động 4 bánh sẽ có 3 chế độ gài cầu điện tử khác nhau là Auto, 4H và 4L.
So với các Lexus LX 570 cùng các đối thủ đồng hạng tới từ châu Âu như Range Rover, Infiniti QX80 ít phổ biến hơn nhiều tại Việt Nam. Có lẽ vì vậy nên dù đã ra mắt từ lâu, nhưng tới nay chi có 2 chiếc QX80 'phom mới' được nhập về nước ta - chiếc đầu tiên có màu trắng và mới chỉ có mặt hồi đầu năm nay. Được nhà phân phối chính thức của Infiniti tại Việt Nam đưa về, chiếc xe này có giá niêm yết chính hãng 6,999 tỷ đồng.
Trong khi đó, chiếc xe trong bài viết này được nhập nguyên chiếc, mới 100% từ Mỹ về bởi một showroom tư nhân tại Hà Nội. Được biết mức giá của chiếc xe là hơn 7 tỷ đồng. Với con số này, mẫu SUV cao cấp cỡ lớn Infiniti QX80 2019 sẽ là một sự lựa chọn ít 'đụng hàng' so với các đối thủ tại Việt Nam.
Ảnh: Tuân Xe Nhập
loading...
Cùng chuyên mục