16-08-2019, 14:10

Điểm mặt một số hãng xe từ lâu đã vắng bóng trên các phương tiện truyền thông

Trong 3 năm qua, VinFast đã trở thành một cái tên rất hot ở Việt Nam. Không những vậy, thương hiệu này còn xuất hiện không ít lần trên nhiều tờ báo, tạp chí nổi tiếng của nước ngoài. Dù còn non trẻ nhưng VinFast có lẽ còn nổi tiếng hơn một số thương hiệu xe hơi khác vốn từ lâu đã vắng bóng trên các phương tiện truyền thông. Và hôm nay, chúng ta sẽ cùng điểm mặt một số hãng xe như vậy.

Điểm mặt một số hãng xe từ lâu đã vắng bóng trên các phương tiện truyền thông

1. Tramontana

Tramontana là một công ty đến từ Barcelona, chuyên sản xuất những siêu xe hàng độc. Bởi lẽ, không có hai chiếc xe nào của Tramontana là giống nhau. Được biết, các khách hàng tìm đến Tramontana để thỏa mãn mong ước sở hữu một chiếc xe có nguồn gốc từ những chiếc F1 nhưng mang phong cách máy bay chiến đấu. Để hoàn thành mỗi tác phẩm, sẽ cần khoảng 4 giờ lao động. Hai model tiêu biểu nhất của hãng này chính là Tramontana GT và XTR.
Chúng được trang bị động cơ V12 5,5 lít của Mercedes-Benz nhưng được hiệu chỉnh bởi các chuyên gia trên đường đua. Trong khi đó, các model khác mang máy V10 nhưng vẫn rất ‘bá đạo’ bởi chúng luôn dính với mặt đất và mất chưa tới 3 giây để tăng tốc lên 100km/h.

2. Ultima Sports

Ultima Sports là một thương hiệu đến từ Anh, từng được biết tới thông qua một số lần phá vỡ kỷ lục tốc độ với chiếc Ultima GTR. Nếu muốn mua chiếc xe này ở bên ngoài nước Anh, bạn sẽ phải tự mình lắp ráp từ các bộ phận tách rời. Theo tìm hiểu, phiên bản GTR 640 được trang bị động cơ của American Speed mạnh 640 mã lực. Còn nếu dùng máy V8 của Chevy, con số này tăng lên 720 mã lực (GTR 720). Với trọng lượng siêu nhẹ, chưa tới 1 tấn, siêu xe này từng đoạt khá nhiều danh hiệu ‘nhanh nhất’, ví dụ như tăng giảm tốc từ 0-160-0 km/h trong 9,4 giây hay chiếc xe đường phố nhanh nhất trên quãng đường 402 mét (9,9 giây).

3. Fornasari Automobilia

Gigi Fornasari là một tay đua khá nổi tiếng của Alfa Romeo và Maserati vào thập niên 50 của thế kỷ trước. Vào năm 1999, con trai của ông đã thành lập nên hãng xe cùng tên Fornasari Automobilia. Để mô tả về thương hiệu này, người ta thường dùng hai từ ‘kết hợp’ và ‘chịu ảnh hưởng’. Nổi bật trong số các sản phẩm của Fornasari Automobilia là những chiếc GT với gầm khá cao và dư thừa năng lượng, thường sử dụng động cơ V8 của Chevrolet.

4. Yulon

Nghe đến cái tên này, chắc hẳn bạn sẽ cho rằng đây là một hãng xe ‘Tàu’. Chính xác hơn, đó là một thương hiệu của Đài Loan, được thành lập vào năm 1953. Yulon được biết đến như là một đối tác của Nissan, chuyên sản xuất các model gốc Nhật Bản dưới dạng cấp phép và được bảo trợ bởi chính phủ Đài Loan. Tuy nhiên, chiếc xe đầu tiên của Yulon lại là bản sao của chiếc Jeep sau khi Willys đồng ý chia sẻ công nghệ. Trên thực tế, người Việt đã quen với những dòng xe của Yulon qua một thương hiệu khác là Luxgen.

5. Donkervoort

Có lẽ Donkervoort là cái tên ít lạ nhất trong số những ‘brand’ được nêu ở đây. Bởi lẽ, công ty đến từ Hà Lan vẫn chịu khó ra model mới và có tình hình kinh doanh khá tốt. Nổi bật nhất là D8 GTO là sản phẩm mới và được đánh giá là ấn tượng hơn cả. Chiếc xe thể thao này có trọng lượng cực thấp, chỉ quanh ngưỡng 700kg. Cùng với công suất trong khoảng 335-375 mã lực, D8 GTO chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và 8,6 giây để đạt 200km/h. Tất nhiên, một thương hiệu như Donkervoort chỉ sản xuất theo phương pháp thủ công.

6. Sungri

Nếu như Hàn Quốc vươn tầm thế giới bằng bộ đôi Kia và Hyundai cũng như sau này là Genesis thì người anh em Triều Tiên vẫn loanh quanh trong sân nhà. Ra đời từ năm 1950, Sungri là hãng xe lớn và lâu đời nhất tại quốc gia này. Nhưng vì nhiều lý do, Sungri chưa bao giờ được coi là một phần của ngành công nghiệp ô tô thế giới. Những chiếc xe của hãng này chủ yếu là các bản copy lỗi của những sản phẩm đã thành danh.

7. Panoz

Vào năm 1988, Donald Panoz - người sáng lập hãng dược phẩm của Mỹ đã mua lại một công ty chuyên thiết kế xe đua đến từ Ai-len. Từ đó, chiếc Panoz Roadster đã ra đời. Được bán ra vào năm 1990, chiếc xe thể thao này được quảng cáo bằng rất nhiều lời hoa mỹ. Sau đó, Panoz tiếp tục cho ra những model khác và đưa chúng đến tranh tài ở Le Mans huyền thoại. Về sau, Donald Panoz còn khai màn cho Le Mans phiên bản Mỹ (ALMS) và mở cả trường dạy đua xe.

8. Via Motors

Via Motors là một công ty non trẻ của người Mỹ, chuyên về lĩnh vực xe điện. Công ty này hứa hẹn sẽ lật đổ các thế lực hiện tại bằng những chiếc xe tải, van và SUV chạy bằng năng lượng điện. Nhưng so với những cái tên như Tesla hay mới đây là Rivian, rõ ràng là Via Motors im ắng hơn nhiều. Được biết, cựu chủ tịch của GM là Bob Lutz cũng đã đến với Via Motors với vai trò chủ tịch.

9. Bristols Cars

Bristols Cars chính là thương hiệu lâu đời nhất trong danh sách ngày hôm nay. Được hình thành từ năm 1945. Sản phẩm chủ đạo của thương hiệu này là các dòng xe thể thao cao cấp. Tưởng chừng như Bristols Cars đã chết nhưng hãng xe đến từ Anh bất ngờ hồi sinh vào năm 2011, chuyên phục dựng và bán những chiếc xe của mình tại showroom duy nhất ở phố mua sắm Kensington High Street. Vào nắm 2015, Bristol Cars đã trình làng model hoàn toàn mới của mình với tên gọi Bullet. Nhưng kể từ lần xuất hiện ở Goodwood FoS 2016, không có thêm bước tiến nào của thương hiệu này. Thậm chí, đã có thông tin cho rằng đội ngũ bán hàng và tiếp thị đã rời khỏi Bristol Cars.

10. Sabra

Bản thân từ Sabra có nghĩa là ‘sinh ra ở Israel’ và cũng đồng thời chỉ cây xương rồng. Điều này đã gợi mở về nguồn gốc của hãng xe thú vị này cũng như logo của nó. Sabra là thương hiệu con của nhà sản xuất ô tô đầu tiên ở Israel – Autocars Co Ltd và là hãng xe thể thao đầu tiên của nước này. Yitzhak Shubinsky – người khai sinh ra Sabra đã mua lại bản quyền với thiết kế thân xe bằng sợi thủy tinh của Ashley và bệ khung gầm của British Engineer Leslie Bellamy. Sau đó, ông đã tìm đến Reliant để tạo nên một chiếc sportscar hoàn chỉnh dựa trên những thành phần này. Cả ba công ty trên đều tới từ Anh. Trái tim của chiếc xe là khối động cơ Ford 1,7 lít. Được biết, đã có tổng cộng 379 chiếc được tạo ra.
Cùng chuyên mục