Volkwagen Beetle chính thức bị khai tử sau 81 năm

  • |
  • Tin Ô tô |
  • 142 Lượt xem
  • 8Ra mắt lần đầu từ năm 1938, trong 81 năm qua Volkswagen Beetle đã trở thành một mẫu xe đại chúng thực sự, phục vụ hàng chục triệu người trong cuộc sống hàng ngày và hiện thậm chí đã trở thành một biểu tượng, một nét văn hoá. Mặc dù có vai trò lịch sử đặc biệt không chỉ với Volkswagen mà còn đối với
142
🔥 NÓNG : Chủ đề nổi bật nhất trong ngày. Đọc ngay !

Ra mắt lần đầu từ năm 1938, trong 81 năm qua Volkswagen Beetle đã trở thành một mẫu xe đại chúng thực sự, phục vụ hàng chục triệu người trong cuộc sống hàng ngày và hiện thậm chí đã trở thành một biểu tượng, một nét văn hoá. Mặc dù có vai trò lịch sử đặc biệt không chỉ với Volkswagen mà còn đối với cả Thế giới nhưng Beetle vẫn bị 'khai tử' mà không có thế hệ kế tiếp.

'Thật không thể tin nổi một Volkswagen mà không có Beetle' - ông Scott Keogh - Giám đốc điều hành kiêm Chủ tịch Volkswagen châu Mỹ chia sẻ. 'Từ chiếc xe đầu tiên được nhập khẩu từ năm 1949 tới thế hệ mới với thiết kế hoài cổ ngày nay, nó (Beetle) đã cho thấy khả năng đáp ứng nhu cầu mọi nhóm khách hàng của công ty trong ngành công nghiệp xe hơi'.

Volkwagen Beetle chính thức bị khai tử sau 81 năm
Volkswagen Beetle thế hệ đầu tiên và cuối cùng.
Khá ngạc nhiên khi trong 81 năm qua, Volkswagen mới chỉ tạo ra tổng cộng 3 thế hệ Beetle. Được sản xuất lần đầu từ năm 1938 với tên gọi Type 1, những chiếc Beetle thế hệ đầu tiên đã tồn tại cho tới tận năm 2003. Để thay thế cho Beetle Type 1, Volkswagen cũng đã tạo ra chiếc New Beetle đời mới từ năm 1998 - 2011, trước khi thay thế nó bởi thế hệ Beetle với tên mã A5 kể từ đó tới nay. Lý do khiến Volkswagen 'khai tử' mẫu xe huyền thoại này là do Beetle không còn phù hợp với nhu cầu của khách hàng ngày nay.
Chiếc Volkswagen Beetle cuối cùng rời nhà máy.
Khi thế hệ Beetle thứ 3 mới ra mắt, lượng bán của chiếc xe khá ổn. Tuy nhiên theo thời gian, thiết kế hoài cổ đáng yêu của nó đã không thể thu hút được khách hàng đến với các dòng SUV và crossover tiện dụng hơn. Trong cả năm ngoái tại Mỹ, Volkswagen chỉ bán đưọc đúng 14.411 chiếc Beetle. Đây là con số thấp nhất kể từ năm 2011, khi hãng ra mắt thế hệ thứ 3 của dòng xe. Chiếc Beetle cuối cùng đuợc 'ra lò' tại nhà máy Volkswagen ở Puebla - Mexico và sẽ đuợc dành cho bảo tàng của hãng nằm trong thành phố này.
Tương tự, chiếc Beetle cuối cùng dành cho thị trường Bắc Mỹ cũng sẽ đuợc Volkswagen đưa vào bộ sưu tập xe cổ của hãng tại đây. Không còn sản xuất Beetle, nhà máy ở Mexico sẽ đưọc tận dụng để tạo ra một mẫu SUV cỡ nhỏ mới, nằm dưới chiếc Tiguan hiện tại. 'Dù đã kết thúc vòng đời, nhưng vai trò của Beetle đối với sự phát triển của thương hiệu chúng tôi sẽ vĩnh viễn đuợc trân trọng' - ông Keogh kết luận.