18-01-2019, 12:10

Tháng 12/2018, phân khúc bán tải tăng trưởng đột biến, điển hình là Ford Ranger và Toyota Hilux

Theo báo cáo mới nhất của VAMA, trong tháng 12 vừa qua đã có 3.348 xe bán tải được bán ra, tăng hơn 150 xe so với tháng 11. Đây là điều dễ hiểu khi đặt trong thời điểm mua xe cuối năm cùng tâm lý e ngại tăng phí trước bạ vào năm 2019.

Tháng 12/2018, phân khúc bán tải tăng trưởng đột biến, điển hình là Ford Ranger và Toyota Hilux
Doanh số xe bán tải tháng 12 và năm 2018
Tuy nhiên, không phải mẫu xe bán tải nào cũng tăng trưởng mà doanh số tháng 12/2018 của phân khúc này đến từ Ford Ranger và Toyota Hilux. Trong tháng 12/2018 vừa qua, Ford Ranger tiếp tục duy trì ngôi vị số 1 với hơn 1.920 xe bán ra, cao hơn tháng 11 trước đó khoảng 170 xe và tăng trưởng 37,9 % so với cùng kỳ. Có thể nói Ranger vẫn giữ vững ngôi vị 'vua bán tải' tại Việt Nam.
Cùng với Ranger, tháng 12/2018 cũng chứng kiến sự tăng trưởng của Toyota Hilux với hơn 450 xe bán ra, nhiều hơn tháng trước đó khoảng 230 xe. So với cùng kỳ năm trước, Hilux cũng có mức tăng trưởng khá tốt khi tăng 180%.
Ngược lại với Ranger và Hilux, Chevrolet Colorado chỉ đạt 505 xe giảm gần 100 xe so với tháng trước. Nguyên nhân là do quá trình chuyển đổi quyền kinh doanh thương hiệu Chevrolet tại Việt Nam. Chính vì thế điều này cũng không ảnh hưởng đến vị trí thứ 2 trong danh sách các mẫu xe bán tải tại Việt Nam cũng như đạt mức tăng trưởng khá tốt so với cùng kỳ (79,7%).
Ở vị trí thứ 4 là mẫu Mitsubishi Triton với 309 xe được bán, tăng 5,8% so với cùng kỳ. Dự đoán vào tháng tới với việc tung ra phiên bản mới sẽ giúp Triton cải thiện được tình hình doanh số của mình trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam.
Tiếp theo là mẫu Mazda BT-50 đạt 133 xe, giảm 120 xe. Mặc dù Mazda BT-50 đã được nhập khẩu trở lại từ tháng 8/2018, nhưng sự có mặt của phiên bản nâng cấp nhẹ chưa đủ sức hấp dẫn người tiêu dùng Việt Nam chính là nguyên nhân cho sự sụt giảm này của BT-50. Khi so với cùng kỳ năm trước, BT-50 cũng bị tụt khi giảm 22%.
'Đội sổ' chính là mẫu Isuzu D-max khi chỉ đạt 22 xe, giảm thê thảm so với cùng kỳ năm trước (88%).
Ngoài ra, trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam còn mẫu Nissan Navara. Tuy nhiên, do nhà phân phối của mẫu xe này không thông báo doanh số nên Navara tạm thời vắng mặt trong bảng xếp hạng.
So với năm 2017, thị trường xe bán tải Việt Nam năm 2018 chưa khởi sắc
Mặc dù có sự bùng nổ về doanh số trong tháng 12/2018, nhưng khi tính chung cả năm thì thị trường xe bán tải chưa thực sự khởi sắc. Tính chung cả năm 2018, thị trường xe bán tải đạt 18.491 xe, giảm 5.840 xe và giảm 24% mức tăng trưởng so với năm 2017 (24.331 xe). Trong đó, ngay cả mẫu xe bán tải bán chạy nhất là Ford Ranger cũng có sự sụt giảm mạnh khi chỉ đạt 8.675 xe, giảm 6.251 xe và 41,9 % mức tăng trưởng so với năm 2017. Tiếp theo là mẫu Isuzu D-max giảm 33,1 %; Mazda BT-50 giảm 15,3 % và Mitsubishi Triton giảm 8,4%. Chỉ có hai mẫu Colorado và Hilux là có sự tăng trưởng khi cùng đạt mức 27,1% so với cùng kỳ.
Nguyên nhân là do năm 2018, Nghị định 116 về xe nhập khẩu đã khiến các mẫu xe bán tải nói riêng và xe nhập nói chung gặp khó trong việc tìm đường về Việt Nam. Chính vì thế, nguồn cung không đảm bảo dẫn đến không có xe đưa đến tay khách hàng.
Nguồn : http://autobikes.vn/thang-122018-ford-ranger-va-toyota-hilux-nam-tay-tang-toc-7266.html